郵輪遊記 > Alaska - Sapphire Princess
　
　 　 　 　 　
星期一: Ketchikan - 三文魚 / 圖騰之都
　 　 　 　 　
郵輪早上7:00到達Ketchikan，這裏是三文魚之都，亦是圖騰之都，是一個只有四百多人居住的小鎮。

Ketchikan是北上阿拉斯加的第一站，可以說是阿拉斯加郵輪的必到之處。阿拉斯加並非只有冰與雪，Ketchikan就有許多冰雪以外的特色，例如這裏是三文魚之都，捕漁業是盛極一時的的行業，所以在Ketchikan有許多三文魚岸上團選擇，包括吃三文魚大餐團、出海捕魚團、到訪三文魚廠等等。另外，Ketchikan亦有相當濃厚的印第安文化，無論是Totem Heritage Center還是Saxman Native Village都仍然保存許多富特色的圖騰。另外尚有坐小型飛機的觀景團。
　 　 　 　
Saxman Village的圖騰 圖騰工場 森林 三文魚廠的漁船模型
　 　 　 　

我選擇了Best of Ketchikan by land and sea，這個絕對是抵玩的岸上團，包括到Saxman Native Village看圖騰、到三文魚廠看三文魚入罐過程、叢林漫步、還有坐小船近距離欣賞自然生態，在航程中就多次看到了海獅和鷹。另外，導遊說Ketchikan又有雨都之稱，平均每年都有三百天會下雨，她說來到Ketchikan不下雨就是看不到這衰的特色！果然，中午開始下起微雨。
　 　 　 　
　 三文魚入罐機 坐小船欣賞自然生態 坐小船欣賞自然生態 Ketchikan
　 　 　 　 　
　 玩過岸上團後，尚有大約兩個小時的時間在小鎮上自由行。郵輪碼頭就在小鎮旁邊，相當方便，鎮上到處都是紀念品店、珠寶店及酒吧。阿拉斯加每年只有夏季才是旅遊季節，這些只有數百人居住的小鎮本身並沒有太多的經濟活動，當地人要依靠這數個月的旅遊季節賺取全年的消費，所以在阿拉斯加的岸上消費是較美國其他地方為貴的。

郵輪停泊至下午2:00離開，開航途中，船上不時有廣播介紹船兩側的風景，例如原來這裏的機場的控制塔是比跑道建得更低的。來阿拉斯加旅行，真是一次life enrichment experience，除有風景看，還可以學到許多歷史文化以至自然生態的知識。
　 　 　 　 　
　
　 電梯大堂 Skywalkers扶手電梯 Skywalkers Skywalkers視野
　 　 　 　 　
　

外面繼續下毛毛細兩，加上室外相當清涼，我就坐在18樓的Skywalkers繼續看風景。這個小酒廊位於船的最高處，日間是觀景洒廊，寧靜且視野一流，晚上則化身為的士高。
　 　 　 　 　
星期二: Juneau - 玩意＋足
　 　 　 　 　
郵輪在早上8:00抵達阿拉斯加首府Juneau。這個約有三萬人居住的地方，我只能用一句「玩意十足」來形容。這裏有超過40個岸上觀光團，包括有直升機冰川飛行、狗車、纜車、吊魚、蒸氣船、觀鯨團、攀山團、攝影團... 郵輪晚上9:00才離開，絕對有足夠時間玩多個團。我就在一天內玩了直升機、狗車及纜車，並尚有許多時間在鎮上到處遊蕩。

岸上團除了數量多之外，有許多團更有許多不同的出發時間，以我第一個岸上團為例，坐直升機降落Mendenhall Glacier，一天內可以有五個出發時間，大約每隔兩小時便有一團，於網上預訂時更可看到預訂情況，可以自由配搭，以我看來早上的團較快爆滿。這類直升機團名額有限，且非常熱門，往往都很早便爆滿。
　 　 　 　

直升機在冰川上飛行

 特備的雪鞋 冰川 冰川
　 　 　 　

直升機團也有很多路線選擇，飛往不同的冰川，Mendenhall Glacier是其中之一，這是Juneau非常著名的冰川。參加直升機團須要看安全影帶，並穿上特製雪鞋，因為會在冰川上漫步！不需要脫掉自己的鞋子，可以連鞋子也一併穿入雪鞋中。坐直升機亦有重量限制，並根據參加者體重編排座位。

從高空看壯麗的雪山及冰川是難得的體驗，畢生難忘。冰川就是冰河，每天也會移動，至近海處因受壓力等多種因素，不時會大片大片的倒塌到水中，是壯觀的場面，這種情景亦是兩天後Glacier Bay的特點之一。在冰川上降落及漫步，夾雜了硬的冰與軟的雪，亦有水份，水是藍色的，真是太美了。緊接直升機之旅後是到雪狗營地並坐刺激的雪狗車。
　 　 　 　 　
　

　

Juneau

Juneau

 Mount Roberts Tramway Mount Roberts Tramway
　 　 　 　 　
　

當一個岸上團完結後，可以回到船上用餐，或繼續於鎮上遊覽，時間許可的話，可以參加更多岸上團。下午天氣很好，我決定臨時加插纜車遊，坐著名的Mount Roberts Tramway上山，從高處看美麗的風景。纜車票可以通過船的岸上團系統預訂，亦可以即場買票，並可以無限次乘搭。阿拉斯加夏季日照時間長，我在下午5:00才上山仍陽光普照。到底甚麼時候天黑呢？才是航程的第三個晚上，要到9:30才剛開始日落呢！而且愈北，日落時間愈遲，到了Whittier及Anchorage，到了午夜12:00天尚未黑齊呢！

說回纜車，這條纜車線其實只有數分鐘車程，但卻是相當斜的升降，幾乎是垂直升降。山上有觀眾台、玩雪場及自然教育中心等。
　 　 　 　 　
星期三: Skagway - 火車之旅
　 　 　 　 　
尋金熱令這個小鎮熱鬧起來。Skagway充滿美國西部牛仔片特色的小鎮風情。來到Skagway必遊的是White Pass & Yukon Rail，這是一條有過百年歷史的窄軌鐵路，在短短個多小時的車程便到達White Pass Summit。您可選擇三小時來回White Pass行程，亦可參加較長的到加拿大的行程。
　 　 　 　

Skagway White Pass & Yukon Rail White Pass & Yukon Rail White Pass & Yukon Rail
　 　 　 　
火車登車處就在郵輪側，相當方便，部份車卡更有轉椅用的升降台及預留位，照顧周到。從Skagway出發，經過火車廠，會看到一些經典的火車頭，其後駛入了叢林，開始往壯麗的雪山進 發。車箱内有暖氣及洗手間。車上有派發一本All Aboard Magazine，詳細介紹這條火車線的歷史。這條火車線從前是配合採金行業興建的，二次大戰其間曾用作軍用補給，現在則成為了世界聞名的觀光鐵路線，在一個多小時內攀上873米高的White Pass Summit， 車上不時有廣播講解，沿途可看到當年的採金路線、深谷、河流、懸崖等等，列車將通過一連串懸崖橋隧道，亦可以看到還有已棄置的懸崖橋， 那是全球最高的懸臂大橋。來到White Pass Summit， 更會看到美加兩國的國旗，因為此時火車已進入加拿大了，若果是像我這種原車折返的行程，是不需要護照的，若選擇前行往加拿大繼續觀光之行程則需要護照。

回到碼頭，又有一個下午的時間讓我在鎮上遊覽，與Ketchikan及Juneau一樣，碼頭就在小鎮旁邊。上面已提過，Skagway充滿美國西部牛仔片小鎮特色，大街叫Broadway Street，也只不過有數個街口罷了，相當有特色，這裏除了可以繼續shopping外，亦可參觀White Pass & Yukon Rail博物館，或者去看那剷雪火車Rotary Snowplow No.1。
　 　 　 　 　
　
　 Sabatini's晚餐 Sabatini's晚餐 Sabatini's晚餐 Sabatini's晚餐
　 　 　 　 　
　 今天晚上我訂了Sabatini's吃晚飯，是船上一間著名的入場費，收取少許入場費，便能享受精緻美味的意大利餐。頭盤也有數＋款，而我吃的主菜是龍蝦，大大件的龍蝦美味非常光是這款主菜已值回票價，所以這間餐廳經常坐無虛席，很早已被訂滿，許多乘客更一訂再訂，都是為了享受這種非凡的用餐體驗。
　 　 　 　 　
　

往第三頁: Glacier Bay, College Fjord, Whittier (Anchorage)

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